便攜式充電樁測試工具C.A 6651產(chǎn)品特點(diǎn)：

用于model-3 （模式3）*AC汽車充電站的測試適配器，配備帶有TYPE-2 連接器的電纜

車輛狀態(tài)模擬（Control Pilot 信號）

在 13 至 63 A 的不同充電電流之間切換（接近實(shí)際狀態(tài)）

連接以查看信號狀態(tài)（Control Pilot信號）

PE 預(yù)測試以檢查是否存在與大地 (PE) 相關(guān)的危險電壓

由 3 個 LED 指示相位 L1/L2/L3 的存在

單獨(dú)使用可用于驗證充電樁的運(yùn)行狀態(tài)

配合法國CA電氣安裝測試儀（C.A 611X系列），可用于檢查充電樁的電氣安全性。

便攜式充電樁測試工具C.A 6651充電模式3：這種模式使用了專用的EVSE和電動汽車車載充電器。來自充電站的交流電流被應(yīng)用到板載電路上，為電池充電。多重控制和保護(hù)功能，保障公共安全。這些包括驗證保護(hù)接地和EVSE與EV之間的連接。此外，該模式可將充電電流調(diào)整到電纜組件的最大電流能力。這種充電模式的最大電流為250A，可配置250V一相或480V三相網(wǎng)絡(luò)。

目前，PWM（脈沖寬度調(diào)制）協(xié)議用于管理車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的充電。該協(xié)議提供安全的充電自動管理，具有故障或加載授權(quán)等基本功能。

我們將能夠通過連接CA 6651 至示波器，測量CP-PE 信號的信號速度，但不是協(xié)議分析（物理層）。

單獨(dú)使用可用于驗證充電樁的運(yùn)行狀態(tài)

將適配器直接連接到TYPE-2 插座帶開關(guān)的充電樁：

PP= 支持的最大電流

模擬電流（常綠燈OK，紅燈Fault）

CP= 根據(jù)車輛的狀態(tài)（A 到 E），

綠燈OK 紅燈FAULT

- 短路 CP-PE

- 二極管短路

- 識別單相或三相

目的不僅僅是為了電池充電，同時也保護(hù)用戶和他們的車輛。這可以直觀地檢查充電站的運(yùn)行狀態(tài)。